Der Schlüssel und die Bedeutung von Solarstraßenlaternen als Beleuchtungsausrüstung für öffentliche Einrichtungen und Verkehrsstraßen liegt in der Gewährleistung der Fahrsicherheit.Die Decklackierung des Solarlichtmastes kann dafür sorgen, dass die Solarstraßenlaterne in verschiedenen Umgebungen ihre Farbe behält und Rost verhindert.Der Inhalt der Komponenten ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl der Deckschicht von Solar-Straßenlaternenmasten. Welche Art von Farbe wird also für Solar-Straßenlaternenmasten verwendet?
Die am häufigsten verwendete Rostschutztechnologie für Solar-Straßenlaternen ist warmgewalztes Stahlblech + Heiß-/Kaltverzinkung + Sprühen + Schutzfolie:
Nach der Kalt-/Heißverzinkungsbehandlung wird der Solar-Straßenlaternenmast kaum rosten (es sei denn, es ist Trachoma an den Mast geschweißt), sodass der einzige Faktor, der das Aussehen der Straßenlaterne beeinflusst, die Außenwandfarbe ist.Nachdem der Solarlichtmast verzinkt ist, wird die letzte Schicht der Korrosionsschutzbeschichtung aufgesprüht.
Outdoor-Kunststoffpulver oder Outdoor-Glitzerkunststoff zum Sprühen sind besser, aber nach der tatsächlichen Verwendung stellt sich heraus, dass die Lebensdauer von Outdoor-Kunststoffpulver nicht 10 oder sogar 20 Jahre erreichen kann.Outdoor-Glitzer-Kunststoffpulver kann 3 Jahre lang im Freien verwendet werden.Danach wird der Glanz der Oberfläche des Solarlaternenpfahls allmählich dunkler, ändert dann die Farbe und beginnt zu färben.Dies ist ein gutes Kunststoffpulver.Minderwertiges Kunststoffpulver kann innerhalb eines Jahres vollständig ersetzt werden.Der größte Nachteil von Outdoor-Kunststoffpulver ist seine geringe Alterungsbeständigkeit.
Daher ist es zu diesem Zeitpunkt notwendig, einen Schutzfilm auf der Oberfläche anzubringen.Die Verzinkung dient der Rostverhinderung und das Sandstrahlen von Kunststoffen dient der Ästhetik, dem Rostschutz und einem verbesserten Erscheinungsbild.Outdoor-Pulver haben eine schlechte Witterungsbeständigkeit.Wenn sie mit besonders witterungsbeständigen Beschichtungen verpackt werden können, behalten sie ihre ursprüngliche Farbe für lange Zeit.Diese Farbe ist nicht schwer zu finden, es handelt sich um eine „Fluorcarbon-Farbe“.Fluorkohlenstoffbeschichtungen zeichnen sich durch eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Wartungsfreiheit, starke Haftung und gute Witterungsbeständigkeit aus.Auf die Außenschicht aus Kunststoffpulver von Solar-Straßenlaternenmasten können Fluorkohlenstoffbeschichtungen aufgetragen werden, die eine gute Schutzwirkung bieten und die Aufrechterhaltung des Oberflächenglanzes über mehr als zehn Jahre kein Problem darstellt.
